媒体视角 | 销量突破百万,只用了六年,XR-V的这一波操作,到底是啥水平?

发布来源:天娇官网  作者:邵阳天娇集团  发布日期:2021-06-29  

故事未完待续,潮流探寻不止

媒体视角 | 即将“解锁”小型SUV首个百万辆成就,XR-V为啥被年轻人“爱不够”?

据乘联会最新数据显示,今年五月份XR-V以1.93万辆、同比上涨28.1%的优异成绩勇夺合资SUV市场销冠之位。五月份,XR-V不仅销量名列前茅,其同比增幅也处于榜单之最。




其实单月的成绩只是XR-V一如既往强势表现的缩影,征战市场仅6年时间的它,市场总销量即将突破百万。对它而言这一成绩不仅具有里程碑意义,更是对其自身实力的最大认可与褒奖。那它到底有何魔力,能让体量如此庞大的消费者甘愿为其买单?



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无短板的硬实力



市场竞争愈发激烈,想脱颖而出必须要更强劲的产品力作为基础,而XR-V成功的秘钥便是“全面”。外观上,新XR-V采用更现代、时尚的设计,特别是其宽体造型的设计理念,很容易受到年轻消费者青睐。而新款车型增加的丹宁蓝配色,更是一经上市便受到消费者追捧。虽然“一千个人心中有一千个哈姆雷特”,但XR-V的外观设计的确符合大多数人审美。



得益于Honda“MM理念”下的极致空间利用率,让XR-V的实用性在同级别竞品中也难觅对手。除中央扶手、门板等处挖出的小储物空间外,其后排的“魔术座椅”更是成为最大加分项,直接让它在满足家用之余,还能临时充当“搬货小能手”。



同时,新XR-V还加入Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智导互联系统。其中Honda SENSING安全超感系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS™碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示等系统,无论是实用性还是易用程度均处于行业了领先之列。



而在核心动力方面,与思域同款的1.5T+CVT的动力组合让这台小型SUV零百加速成绩仅需8.9S,同时百公里综合油耗却低至6.1L。所以综合来看,XR-V的各方面均处于同级别市场拔尖之列,这便是其价值所在。如今,在市场需求从价格导向转为价值导向时,客观、成熟的消费者自然会选择更具价值的XR-V。



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始终坚持从消费者需求出发



其实仔细梳理后不难发现,在这六年时间里,XR-V一直坚持传承与进化,传承既有优势的同时,不断努力补齐短板比如,新XR-V传承了内部大空间、魔术座椅等,用以突出实用性。而在动力系统、智能化驾驶辅助等方面,它也按照消费者全新需求不断进化、升级。



就拿Honda SENSING安全超感系统来说,这一系统原本只出现在品牌更高定位的车型上,下放到定位入门的XR-V上,最根本的原因便是顺应消费者全新需求,旨在为用户提供更具竞争力的产品。正如笔者身边一位XR-V老车主所说,在他购买的那代XR-V后的每一次新车改款、换代,都能看到它非常明显的进步,而这样的进步均是从用户层面出发,其升级重心也足以让老车主眼馋。所以,在这六年时间里,XR-V能长时间受到市场追捧也在情理之中。



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长期屹立于销量顶端,良性循环已形成




据最新市场保值率显示,XR-V以平均保值率75.35%的成绩位列小型SUV领域第二。

而XR-V保值率如此高,完全得益于其良好的产品形象以及经久不衰的市场口碑;这也就意味着当用户使用3、5年后,它的市场价格仍然要高于同类别车型10%-20%。这样的成绩不仅佐证了XR-V产品力的确够强,同时也能对其销量稳步提升起到反哺作用,就此形成强者更强的“马太效应”。

当然,“马太效应”对XR-V还能起到一定的监督作用,未来还会鞭策它不断进步,进一步升级成为更适应市场、更符合消费者预期的良心之选。



总结

“冰冻三尺非一日之寒”,仅用六年便迈入“百万销量俱乐部”,XR-V成功的背后离不开对市场竞争格局的精准剖析、对消费者需求的准确把控以及对自身产品力的不断升级。而事实也证明,想要在如今激烈市场竞争中脱颖而出,所依靠的绝不是某一方面优势“单打独斗”,更需着手于整体产品实力不断提升,XR-V的成绩便是最好的例子。




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