第四代胜达满足空间需求之余，“黑科技”才是升级体验的关键

如今无论是开放二胎政策，还是主导消费升级等趋势，都促使了7座SUV市场的快速增长。而目前市面上也不乏优秀的7座车型，比如汉兰达，各项指标都非常均衡，让人挑不出毛病，但也是因为它的均衡，使得它没有突出的亮点。那如果想要更好的用车体验，其实还需把目光投向新车市场，比如第四代胜达。

2000年，现代汽车在北美推出了第一代Santa Fe，收获了很好的市场反响。2004年以进口形式进入中国，为生活在城市里的用户开辟出崭新的出行方式.

2006年，第二代胜达中国上市：采用全新设计造型，并加大尺寸，为中国用户带来全新SUV理念

2012年，第三代车型全新胜达中国上市：由北京现代实现国产，全新流体雕塑理念引发设计新潮流，吸引无数消费者.

2018年，第四代胜达在广州车展上亮相，更前卫的造型再次颠覆上一代车型，并配备多项黑科技配置华丽登台，革新性的改变，每个方面的突破，备受所有人的期待。

设计上的突破：

全新胜达采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”， 并针对中国消费者需求进行全面升级，打造出无畏、强壮、充满魅力的全新形象。

首先是分体式大灯组，上方的大灯设计十分狭长，就像是来自外太空的设计，极具科幻色彩；几何形的大嘴格栅也是当下主流的设计风格，大气之余，还带有一定的运动感。而侧面是小编最为欣赏的部分，相比起海外版的车型，北京现代全新胜达的侧裙更硬朗，后窗的窗沿更宽大，整个侧面不仅显得更修长，而且也更具硬派的风格。

车尾最大的亮点当然是全系的尾灯设计，除了贯穿车尾，两侧还向里回勾，配合SANTAFE的字母标识，和雾灯、排气，整个车尾的层次感油然而生。尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，也是这个级别的标准水平。

虽然汉兰达和锐界的设计都被当下的消费者所认可，但是相比之下，它们的设计都相比保守，整体效果比较平淡。而全新的胜达却呈现出了前卫且新颖的设计，让人眼前一亮，内饰同样如此，足够大的中控屏才能满足科技范的基本需求，其次大面积的皮革也是豪华感的保证。再其次全新胜达的按键式电子换挡机构是个人很喜欢的部分，使用起来便捷，而且空间利用到位。

科技上的突破

除了新颖前卫的设计外，黑科技也是全新胜达绝对的卖点，最让人印象深刻的是同级首次采用指纹识别技术，指纹识别模块位于主驾位车门把手内侧及车辆启动按键上，指纹识别能开、解锁及启动车辆。并能识别两组用户指纹（可记忆每人3个手指，两人共6个手指），系统识别车主身份后，座椅、后视镜、导航系统、手机互联等会自动调整至用户预设状态.

并且全新胜达配备百度智能网联2.0系统，包括了场景化语音交互系统、QQ音乐等国内三大曲库、智能家居IOT远程控制、智能空气净化、OTA在线升级等一系列功能，这才是与时代同行的智能系统。

那么在便捷性上，取得科技上的突破同时，还配备了同级独有的安全系统，比如SEW（安全下车警示）：当后排乘客开门瞬间，侧后方有车辆驶入，此时车辆会立即对车内成员进行提醒，避免碰撞事故发生。以及ROA（后排乘客提醒）：通过车内超声波传感器，能够有效避免后排乘员被遗忘在车内而发生的危险，当系统发现锁车后，后排仍有乘客活动，仪表盘会进行提醒，之后汽车喇叭持续报警，并通过Bluelink向车主发送短信。共配备同级独有的DRM、BVM、DAW等同级最强的12项ADAS主被动安全系统

空间上的突破

从安全系统的配备中，我们看到全新胜达对乘客们的照顾已经是非常周全了，但这还不够，除了安全系统是同级领先的，后排的便捷性和灵活性也可圈可点。比如第2排座椅支持一键翻折并自动前移，并提供上车手柄，方便进入第3排空间，第3排座椅支持带防夹功能的电动翻折以及靠背电动调，配备独立水杯架与空调控制面板。此外，全新胜达还提供6座车型可选，进一步强化后排的可选性。

动力上的突破

那对于一款以空间见长，以舒适为主，以高科技配置和高级安全系统为核心体验的7座SUV，全新胜达动力系统当然也会更倾斜于舒适和安全，全新升级的Theta II 2.0T涡轮增压发动机匹配全新8速手自一体变速器，拥有更大的齿比范围，行驶的平顺性得以保障。

以及全新HTRAC智能四驱控制系统，面对不同路况，特别是雨雪天气时，也能通过自动控制前后动力分配，从而避免失控或打滑等现象。

总结：

相比竞品对手，第四代胜达提供6/7座SUV应有的空间表现同时，在便捷性和智能方面更是领先于同级，对于此类消费者来说极具吸引力，而且安全系统和后排设定也体现出全新胜达对乘客们体贴。而最后必须提到的是，一贯以来韩系品牌的车型在定价上都比其它竞争对手更有优势，那就让我们一起期待全新胜达的上市吧。