新一代福特福克斯即将上市

新一代福特福克斯全系标配进气格栅主动关闭系统
进一步降低风阻，提升燃油经济性

（2012年2月15日，重庆）长安福特宣布，今年上半年将上市的新一代福特福克斯将全系标配具有创新意义的进气格栅主动关闭系统，进一步提升其在空气动力性能上的优势，风阻系数降低多达7.8%，从而降低二氧化碳排放和提升燃油经济性，实现综合工况油耗百公里低于6.8升的出色表现。

面对日趋严峻的资源危机，作为有责任感的企业公民，长安福特一直将“绿色”作为其重要的品牌支柱。进气格栅主动关闭系统这一创新技术的运用，不仅使新一代福特福克斯成为环保绿色的代表车型，更让中国消费者在体验过瘾驾驭的同时，享受更佳的燃油经济性。

具备突出的流线外形的新一代福特福克斯，经历将近1000小时的风洞测试，风阻大幅降低7.8%，风阻系数仅为0.295，成为福特有史以来生产的空气动力表现最佳的车型之一。新一代福特福克斯风阻的大幅降低，不仅来自于车辆设计上对细节的不断优化，同时也受益于进气格栅主动关闭系统的优异表现。

进气格栅主动关闭系统利用百叶窗式叶片，来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流，从而帮助新一代福特福克斯优化空气动力性能。

进气格栅主动关闭系统安装在散热器前方的格栅口位置，该系统装配的电动水平叶片组由车辆的电子控制单元自动控制，最大转动幅度可达90度。取决于所需的空气量。这些叶片可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。进气格栅主动关闭系统通过接收到的相关传感器的信息，控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。如果需要用空气来给发动机降温，叶片组就会开启，反之亦然，从而帮助新一代福特福克斯大大减少风阻。值得一提的是，当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助新一代福特福克斯降低油耗。

在车速保持在120千米/小时的匀速行驶的状态下，进气格栅主动关闭系统可为新一代福特福克斯平均节约油耗0.15至0.20升/100公里。当可变格栅启闭系统完全关闭时，降低风阻的同时，可以减少2%的二氧化碳排放量。

新一代福特福克斯配置 中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统 开启人机交互全新时代

致力于令更多的中国消费者享受智能科技带来的便捷与舒适，新一代福特福克斯将搭载中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。此次搭载的中文版第一代福特SYNC系统，为中国市场量身定做，拥有强大的通讯和娱乐功能，开启国内汽车行业的人机交互技术全新时代。

SYNC系统是由福特汽车与微软 (Microsoft) 共同开发的一套智能多媒体通讯娱乐系统。搭载在中高配置新一代福特福克斯车型上SYNC系统，配合中控台上的显示屏，可通过语音控制、兼容并操控便携式通讯，娱乐设备等方式，让驾驶者在开车过程中更轻松，便捷地实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能。苹果公司在其最新产品之一iPhone 4S上，应用具有创新意义的语音控制功能-Siri，而SYNC系统先进的语音控制识别技术，正如汽车行业的Siri, 为中国消费者带来人机互动方式的革命。

“SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是一个绝佳的例子，证明了新一代福特福克斯的智能科技可带给消费者令人上瘾的驾驭享受，”长安福特销售公司总经理何骏杰先生（Nigel Harris）表示：“从车辆启动、系统激活的那一刻起，消费者就可以通过智能的SYNC系统轻松，快捷地获取想要的信息。新一代福特福克斯提供给消费者这样一种智能的、各种设备互相连动的车内体验，这也是当今消费者所追求的一种体验。”

新一代福特福克斯配置的第一代SYNC系统可识别近100条语音指令，其语音控制功能采用简单的操作方式，通过语音指令可完成电话拨打、短信处理和音乐搜索及播放功能。口述“电话，呼叫”，“阅读短消息”，“USB，全部播放”，SYNC系统可通过这些简单的语音指令完成相应操作要求。SYNC系统的语音控制功能同时可完成车辆的某些系统设置，如蓝牙设备连接，语音设定等。驾驶者双手无需离开方向盘，即可操控SYNC系统，使得驾驶者可将注意力集中在前方道路上，从而增加行车的安全性，同步实现行车、娱乐和通讯。

值得一提的是，福特SYNC系统在全球范围内所支持的语言达到包括中文普通话在内的19种语言，为汽车行业的语音识别能力设定了新的标准。在中国，福特考虑到国内各地口音的差异，对一批具有代表性的地区，如北京，上海，四川，广东等地，进行大量的语音识别测试。因此，新一代福特福克斯搭载的中文版第一代SYNC系统不仅可识别中文普通话，甚至可识别带国内部分地区口音的普通话，体现其在语音识别灵活性和准确性上的提升。

通过SYNC系统的蓝牙连接，USB等有线连接技术，新一代福特福克斯可连接并操控如手机，iPod, USB等便携式设备和媒体播放装置，从而提供给消费者更多通讯，娱乐的乐趣。以蓝牙连接技术为例，通过蓝牙与手机的无缝连接，驾驶者可在车内使用免提拨打和接听电话，SYNC系统也会自动感应并获取蓝牙手机里的音乐，让驾驶者聆听最爱的经典。

新一代福特福克斯引入低速行车安全系统
以智能科技，诠释“安全”品牌内涵

延续了福特产品有口皆碑的安全品质，长安福特即将推出的新一代福特福克斯将提供先进的低速行车安全系统供消费者选择，以领先同级的智能安全科技，为驾乘者提供全面升级的安全保障，缓解和消除因复杂路况和各类突发状况为行车带来的大量潜在安全隐患。新一代福特福克斯是第一款应用低速行车安全系统的福特品牌车型，这一技术的引入，将在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，有效减少碰撞事故的发生。

低速行车安全系统的主要设备是一个激光传感器，装置于车辆位于后视镜高度的前挡玻璃上。在车速低于30公里/小时的情况下，激光传感器不断地对车辆前方进行探测，当探测到过于接近前方车辆，而驾驶者尚未采取有效制动措施，低速行车安全系统就会自动刹车。车辆完全停下后，仪表盘上会显示车辆自动采取制动操作的相关信息。

在新一代福特福克斯经历的大量的验证测试中，当车辆以低于30公里/小时的速度行驶时，低速行车安全系统就开始启动。当车辆与前车之间的相对速度低于15公里/小时，低速行车安全系统在正常情况下可完全避免碰撞事故的发生；当车辆与前车的相对速度较高，在15公里/小时和30公里/小时之间时，低速行车安全系统可将行车速度降至最低，以减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度。

城市交通高峰时段的车流量较大，路况复杂，平均行车速度通常会低于30公里/小时，这正是低速行车安全系统发挥作用的最佳时刻。低速行车安全系统会随着新一代福特福克斯的启动而自动开启，如有需要，驾驶者也可以随时关闭该系统。

在海外，新一代福特福克斯经历逾1.2万次虚拟和真实碰撞测试，充分验证以低速行车安全系统为代表的创新安全技术在碰撞时能以最大限度保护驾乘者。欧洲权威新车评测机构Euro NCAP日前宣布，授予福克斯“最佳小型家用车”称号，以肯定其先进的安全科技以及在碰撞测试中的出色表现。此次，为中国消费者带来更好安全性能的新一代福特福克斯，无疑是对福特“安全”这一品牌内涵的再度完美诠释。