再续王者风采， CTCC肇庆站思域斩获首发

坐落在肇庆的广东国际赛车场是华南第二条FIA认证的F3赛道。赛道虽然全长只有2.82公里，但是却拥有多达13个弯角，十分考验赛车的底盘性能。而且，以中低速弯为主的弯道布置，对于赛车过弯以及出弯的速度要求非常高。除了凶险刺激的赛道，肇庆阴晴不定的天气，也让比赛充满变数。同时，由于思域赛车的性能明显优于其他同场竞技的小伙伴，在本次肇庆站，赛委会要求东风Honda车队所有比赛车辆进气压力下降0.1bar，其效果相当于在每台车上都增加了40KG的负重（约等于增加了近乎一名赛车手的重量）。种种的不利因素，不仅对车手与赛车的配合提出要求，还对整个团队的作战计划提出挑战。

有条不紊，娴熟的发挥确保排位目标

经历了上半赛季的充分磨合，东风Honda车队已经展现出了娴熟的赛道实力。排位赛开始后，邹思锐在短短两三圈便跃居前三，并一路保持其领先的站位。紧随其后的谢欣哲稳扎稳打，以稳定的发挥的保证自己按照计划中的正赛排位。何伟权虽遭遇对手紧逼，但凭借其老练的技术，有条不紊完成了既定的排位目标。东风Honda车队再次以优异的成绩，为正赛创造了有力开局。