五处汽车参数，一招看出性能好坏

在购买新车后，如何判断这辆车的性能是好是坏，今天小编就来谈谈一招就可以看出汽车性能好坏的五个参数。

作为汽车的重要性能之一，汽车经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。

经济性有三个评价指标：单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程，中国主要以针对第一个指标的测试为主。所以，耗油量数值越小，燃油经济性越好。

当然，由于现代汽车速度的增高，汽车的造型对燃油经济性也有重要影响，车速越快影响越大，这就是人们常说的"风阻"。

最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。

通常，一款车的最小离地间隙越大，那车辆的通过性就越高。

不过，随着车型的不同，最小离地间隙的差别是很大的。对于一些跑车而言，车辆的最小离地间隙越小，因重心比较低，这样就能提高车辆在行驶过程中的稳定性。

转弯直径就是方向盘转到了不能转的极限位置，从内外转向轮平面在进行支撑面的轨迹直径。

若一款车的转弯直径越小，那这款车的转向轮的极限转角就越大。转弯性能越好的车，能更好防范车辆在急转弯时发生侧翻。

最大涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标之一，指汽车所能通过的最深水域，也是安全深度。

车辆的最大涉水深度越高，那代表车辆的通过性就越强。

     一般车辆在前进时，所受到风的阻力大致来自前方，除非侧面风速特别大。不然不会对车辆产生太大影响，就算有，也可通过方向盘来修正。风阻对汽车性能的影响非常大。

      风阻系数越小，说明它受空气阻力影响越小，车辆稳定性越好，反之亦然，因此风阻系数越小越好。一般来讲，流线性越强的汽车，其风阻系数越小。

      一般的轿车风阻系数在0.28-0.4之间，所以，哪些车的风阻系数是比较低的，判断的门槛就设在0.3。看一辆车是否耗油，就能得知其风阻系数大小。