你好老司机丨收下这份“保胎”秘籍

“胎压”常测

胎压，指的是轮胎内部空气的压强

正常胎压是在2.2-2.6bai之间

胎压过高或者是过低都是隐患

过高会导致抓地力不足、磨损增加

过低则会导致油耗增加、降低耐久度

每次去保养的时候千万别忘了测试胎压

看看是否保持在正常范围之内

观察“胎纹”

轮胎上的纹路可不仅仅是为了好看

“胎纹”还是判断轮胎磨损程度的重要依据

国家规定，乘用车轮胎的磨损极限为1.6mm

也就是说如果你的胎纹深度低于1.6mm

就代表你轮胎的磨损程度已经到达极限！

牢记“胎记”

细心的你可能会看到轮胎上有一个小黄点

那既不是品牌标识也不是型号

而是标记了轮胎最轻的位置

也就是说它的对称点就是气门嘴

如果他出现异常了也就代表轮胎有异常

很多轮胎还有“inside”的标识

有这个标识的一面是轮胎朝外的一面

如果你发现这个标识朝内

那就是装错方向了