精英人士最佳伴侣 东风本田UR-V 370TURBO了解下

随着国内汽车市场近年来的快速崛起和信息化时代的到来，中国消费者的购车需求早已不再是越大越好、越便宜越好，也不再是不看性价比、只看牌子。尤其是对于大城市的精英阶层来说，他们更是有着成熟的消费观念。

这是一个机遇和压力并存的时代。对于高收入的精英人群来说，工作结束后在回家的路上需要的是一台空间宽敞、配置丰富的车，来为自己紧绷了一天的神经解压；而在周末闲暇之余，需要的则是一台动力充沛、底盘扎实的车，开着它带着家人在野外郊游的路上肆意驰骋，去欣赏沿途的风景。

翻看如今市面上30万元左右的中型SUV车型，有的舒适有余但动力不足，过于偏向舒适性的调教也几乎毫无驾驶质感可言；有的内饰粗糙做工也无法被精英人群所接受；有的性价比无法过关；更有的，一板一眼的设计实在不符合精英人群的调性。那么，能满足以上所有条件的车型就不存在了吗？东风本田UR-V 370TURBO告诉你：一切皆有可能。

作为精英人群来讲，普通的家用车显然无法体现出他们的品味和格调。我相信，当人们看到东风本田UR-V第一眼的时候，脑中已经响起“我们不一样”的旋律。的确，东风本田UR-V霸气的车头跟秀气的车尾设计营造出了一种强烈的反差效果，再加上流畅而自然的溜背曲线，整台车看上去沉稳之中又带着一丝柔美。

与其他中型SUV车型不同的是，东风本田UR-V并没有盲目对车辆的长度进行加长，尽管它超过4.8米的车身长度和超过2.8米的轴距已经是同级别中的翘楚。东风本田UR-V的做法是在保证足够的纵向空间后，尽量将车身拉宽，车身宽度达到了1942mm，空间表现自然不言而喻。

宽敞的车内空间是保证乘坐舒适性的基础，内饰的质感和配置同样尤为重要。为了给消费者带来完美的驾乘体验，东风本田UR-V在内饰的设计和用料上可谓下足了功夫，简洁的设计搭配大量皮质、木纹材料的运用大大提升了车内豪华感。

坐进车内，启动车辆，8英寸中控屏幕将自动调节好翻转角度，点亮后细腻的显示效果瞬间为驾驶者带来好心情。屏幕下方是电子换挡机构，按下D档，轻踩油门，浮现在驾驶者眼前的是HUD抬头显示界面。从进入车内到起步上路，东风本田UR-V已经为驾驶者准备好一切，整个过程轻松愉快。

是不是觉得东风本田UR-V的前排已经做到了极致呢？别着急，真正的好戏在后排。东风本田UR-V彻底抛弃了利用率极低的第三排座椅，从而尽全力打造一款精品5座SUV产品。其2820mm的超长轴距带来的后排腿部空间有口皆碑，比起蜷缩在7座SUV狭小的后排，坐在东风本田UR-V的后排即使“葛优瘫”也毫无压力。

东风本田UR-V的后排不仅空间大得出奇，配置也是越级表现。首先，它的后排车门可以90度开启，让乘客进出后排更加从容。坐进后排之后更是别有洞天：上有全景天窗，下有座椅加热，前方是独立温区空调，放下中央扶手是多媒体控制面板。嫌外面太吵有双层隐私玻璃为你提供静谧，觉得太阳太大还有侧窗电动遮阳帘为你效劳。试想一下，当你的家人坐进这样的后排将是何等的惬意？

深入骨髓的运动基因在本田的身上从未消失，这一点在东风本田UR-V上丝毫没有打折扣。东风本田UR-V 370TURBO搭载2.0T+9AT的黄金动力组合。其中，2.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩370Nm。这样的动力水平同级领先。

对于一部真正的好车来说，它的实力绝不是仅仅体现在那些漂亮的数据，令人愉悦的驾驶感受才是其功力所在。虽然东风本田UR-V搭载的是一台涡轮增压发动机，但在中低速行驶时，它的动力输出异常平顺，与9AT变速箱之间的配合更是默契十足，为驾驶者带来丝般顺滑的感受。

但当你深踩油门，车速不断提高，它又能源源不断地提供充沛的动力输出，推背感来得轻而易举。这时你又会觉得，这台车搭载的仿佛是一台大排量自然吸气发动机，有着深不见底的动力储备。

充沛的动力需要出色的底盘来配合，才能构成完美的驾驶体验。东风本田UR-V作为为精英人群打造的车型，把底盘调校得过于激进显然不合适，所以必须要兼顾一定的舒适性。但这并不代表东风本田UR-V开起来会像某些7座SUV一样软绵绵，仿佛驾驶着一艘船。东风本田UR-V采用前麦弗逊、后多连杆的悬架布局，底盘整体质感扎实而厚重，经过坑洼路面时处理得干净利落，在保证舒适性的同时也提供了不错的支撑性。

不得不说，东风本田UR-V 370TURBO有着同级别车型中最具个性的外观、最考究的内饰、最丰富的配置、最奢华的后排以及最汹涌的动力。如果你是追求高品质生活方式而又不想落入俗套的职场精英人士，有什么理由不去选择东风本田UR-V 370TURBO呢？